Kazım Üstündağ'a bir filatelist olarak teşekkürlerimi sunarım.
İzleye ve incelemeye değer bir site.
Keşfedin!
17.Ekim.2009 günü TFDF başkanımız Sayın Ziya Ağaoğulları ve TFDF Genel Sekreteri Sayın Arman Arıkan ile birlikte Sayın Mehmet Akan,Hakan Akçaoğlu,Murat Hazinedaroğlu ve Koray Özalp ile birlikte ben PTT genel müdürü Sayın Osman Tural ve ekibindeki arkadaşlarla toplantılar gerçekleştirdik ve İzmir de 14-20 Aralık 2009 tarihinde yapılması planlanan Milli sergimiz kesinleşti ve gereken hazırlıklara ivedilikle başlanmasına ve mevcut filateli derneklerine gerekli bilgi ve yazıların gönderilerek katılımcıların davet edilmesine karar verildi.Gerek Postman ve gerekse Trfila sitelerimizde bu başlık altında önümüzdeki günlerde hazırlanacak sergi Tüzüğü,sergi proğramı,katılım belgesi gibi detay bilgileri sizlere eksiksiz ve mümkün olan en çabuk şekilde ulaştırmaya çalışacağım.Konuyla ilgili öğrenmek istediğiniz bütün detayları ve soruları lütfen çekinmeden gerek postman gerekse Trfiladan veya aşağıda yeralan bilgilerimden çekinmeden sorabilirsiniz.SaygılarımlaSergi Genel Sekreteri: Ufuk TALAY








Posta pullarında
Türk havacılık tarihi
Geçmişte posta gönderilerinin üzerine yapıştırılan kimi pullar, bugün Türk havacılık tarihini yansıtan minik birer belge niteliğinde...
Aldığınız mektupların veya kartpostalların üzerlerindeki pullara hiç dikkatlice baktınız mı? Zarflara yapıştırılan; kimi zaman bir kentten bir başka kente, kimi zaman da bir ülkeden bir başka ülkeye seyahat eden pullar üzerinde neler yok ki... Geldiği ülkenin para birimi, ne şekilde yönetildiği, ulusal günleri, coğrafyası, doğasında barındırdığı hayvan ve bitkileri, tarihi ören
yerleri, anıtları, kostümleri ve daha pek çok şeyi sergiler posta pulları... Kısacası, bu cicili bicili küçük kâğıtlar, ait oldukları ülkelerin tarihini yansıtan minik birer belgesel doküman niteliği taşırlar. Biz de bu yazımızda, posta pulları üzerinde sergilenen Türk havacılık tarihini yansıtacağız.
EN HIZLISI ‘HAVA POSTASI’
İlk kez 1840 yılında İngiltere’de kullanılır posta pulları. Bu tarihten 63 yıl sonra da, ‘uçak’ adını verdiği aygıtla göklerde dolaşmaya başlar insanoğlu. 17 Aralık 1903 tarihinde Amerika’da Wright Kardeşler tarafından motorlu uçakla gerçekleştirilen ilk uçuş, kısa bir süreç içinde öteki gelişmiş ülkelerin de bu alanda atılımlar gerçekleştirmelerini sağlar. Fransa, Almanya, İngiltere, İtalya gibi ülkeler ilk havacılık teşkilatlarını oluştururlar. Türklerde havacılık tarihinin, 17. yüzyılda kartal tüylerinden yaptığı kanatlarla Galata Kulesi’nden Üsküdar’daki Doğancılar Meydanı’na başarılı bir uçuş gerçekleştiren Hezarfen Ahmed Çelebi ile başladığı kabul edilir. Gerçek anlamda Türk havacılık tarihinin başlangıcı ise, 1911 yılıdır. Bu tarihte, dönemin Harbiye Nazırı Mahmut Şevket Paşa’nın girişimleriyle ilk uçaklar satın alınıp, Osmanlı Hava Kuvvetleri kurulur. Dönemin en yeni teknolojisiyle üretilen uçaklar satın alınır, pilotların yetiştirilmesine önem verilir ve yepyeni hava meydanları açılır...
Dünya genelinde havacılık alanında tüm bu gelişmeler yaşanırken, uçaklar, ülke savunmasının yanı sıra bir başka görevi daha üstlenirler: ‘Posta taşıyıcılığı’. Havacılık teşkilatlarını kuran ülkeler, bir yerden kilometrelerce uzaktaki bir başka yere gönderilen postaların ‘hızlı’ ulaşımını sağlamak için uçakları kullanmaya yönelirler. Ve böylece ‘hava postası’ uygulaması başlatılmış olur....
Yazının devamı için lütfen TIKLAYIN...